CAMIONS D' ANTAN, et ACTUEL.....
Description :
Mon pseudo: magnum31gb
De nombreuses photos de poids lourd, qui ont étés conduit par des chauffeurs routiers pendant les trente glorieuses....
Son profil
magnum31gb72 ans
MURET (31)
France
MURET (31)
France
Un RENAULT R 2152 cabine torpédo modéle armée de 1956. Ce modéle pouvait être transformé facilement en tracteur semi-remorque.
Ce RENAULT "fainéant" 4153 de 1955, 10 tonnes utiles, 120 cv+ sa remorque de 5 tonnes. Ce RENAULT a été racheté d' occasion aux Transports BARBE, par un ami négociant en matériaux d' IBOS, à coté de TARBES 65. Ce cliché a été pris au retour de son aquisition au Restaurant Routiers "Ici chez nous" dans l' Yonne en 1964.
En 1955, les premiéres négociations d' une alliance avec LATIL , RENAULT et SOMUA en vue de créer la SAVIEM.
En 1955, les premiéres négociations d' une alliance avec LATIL , RENAULT et SOMUA en vue de créer la SAVIEM.
Un RENAULT AFKD de 1938 cabine intégrale des Transports ALLEMAND de Rumilly Haute Savoie
Un RENAULT AFKD cabine d' origine couchette de 1936, fourgon baché. Un des plus gros camion de la marque à cette époque.
La suite de RENAULT LATIL SOMUA, un des premiers SAVIEM JL20 200 en 1961/62, en porteur 19 tonnes
Un SAVIEM JL20 200 de 1961, on remarque que RENAULT a mis son sigle à losange sur la calandre, qui disparaitra par la suite.
Un SAVIEM JL20 , 150 cv un des premiers en tracteur semi-remorque, qui a partcipé a quelques "pub" de TV.
Un SAVIEM JM 240 en 1964, la montée en puissance avec 240 cv pour faire face à la concurence, BERLIET sort la même année son GR 12 avec la même puissance toujours en 6 cyl.
Un RENAULT / SAVIEM (tancarville) en 1958/59 moteur "fulgur" 6 cyl. Ce sont les derniéres années pour cette cabine. Par contre, les portes seront montées sur les nouvelles cabines SAVIEM "830" pratiquement jusqu' en 1967/68.
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